Hydraulyk tilt trimapparaat foar útboaten

Koarte beskriuwing:

Produkten Yntroduksje 1. Aluminium-silinder mei hege krêft en sedimint en ferhurding fan roestfrij stielstipe ferbetterje de anty-korrosysje en styfens. 2. Bewurke troch CNC-masines mei hege presyzje. 3. Ferbettere motor- en struktuerûntwerp mei kompakt folume en heech effisjint, lyts gewicht. 4. Heechweardich en wrâldmerk sealing mei hege betrouberens. Technyske gegevens Type L1 L2 L3 H1 H2 H3 H5 ABC Startmodus Krêftbereik YLQ-D15 452,5 417,5 271 ...


Produktdetail

Produkt tags

Products Yntroduksje

1. Aluminium-silinder mei hege krêft en sedimint en ferhurding fan roestfrij stielstipe ferbetterje de anty-korrosysje en styfens.

2. Bewurke troch CNC-masines mei hege presyzje.

3. Ferbettere motor- en struktuerûntwerp mei kompakt folume en heech effisjint, lyts gewicht.

4. Heechweardich en wrâldmerk sealing mei hege betrouberens.

Technyske data

 Type

L1

L2

L3

 H1

H2 

H3

H5

A

B

Startmodus

Berik fan krêft

YLQ-D15

452.5

417.5

271

58

139

150

26

22

17

30

Elektryske motor

25-60Pk

YLQ-D17.5

490

285

456.5

38

145

149

78

14.4

14.4

-

Elektryske motor

60-90Pk

produkt Omskriuwing

As jo ​​nij binne mei farren, hawwe jo miskien de termen heard en kantelje yn relaasje ta hoe't de motor fan jo boat wurket. Faaks wurdt tilt en trim op frjemde manieren neamd. It kin jo tinke dat se wirklike komponinten binne op jo bûtenboordmotor dy't moatte wurde ûnderhâlden. Dat betsjuttet dingen lykas skakelaars of knoppen dy't jo kinne drukke, mar dat is net krekt it gefal. Om my folslein te begripen wat my tilt en trim, moatte jo de basis begripe fan hoe't in boat wurket.

Oer it algemien moat jo boat parallel wêze nei de wetterline, As jo ​​boat gelyk is, rint it soepeler. Gjin twifel hawwe jo sjoen dat guon boaten ûnder in hoeke troch it wetter snijden. De motor nei ûnderen en de bôge omheech yn 'e loft. Dit kin flitsend en rap sjen. Dat is lykwols net hielendal wier. Jo kinne folle bettere snelheid en effisjinsje krije mei in boat op in even kiel. Troch it behearen fan it tiltsysteem kin dit barre. It ferbetteret de brânstofekonomy en de algemiene prestaasjes.

Trim ferwiist nei de hoeke wêryn jo skroefas is relatyf oan 'e boat. Jo kinne de trim oanpasse, sadat de hoeke fan jo motor omleech is. Dit wurdt bekend as negative trim. As jo ​​dit dogge, sakket de bôge fan jo boat. Oan 'e oare kant kinne jo de hoeke fan jo motor opkâlde of oars. Dit is wat bekend is as positive trim. As jo ​​dit dogge sil de bôge fan jo boaten yn reaksje opstean.

It effekt fan 'e hoeke fan' e trim hat mear dan gewoan it ferheegjen en ferleegjen fan de wearde fan jo boat. Litte wy efkes sjen nei de trije posysjes fan trim en hoe't se fan ynfloed binne op jo boat.

htr (1)

Trimmen yn

Ek bekend as trimme. Dit ferleget de bôge fan jo boat. Dit resulteart yn rapper planjen, fral as jo in swiere lading hawwe. As it wetter hakket, sil trimmen ek in makliker rit meitsje. Jo moatte lykwols bewust wêze dat ynklimmen jo boat sil nei rjochts lûke. Dit komt troch ferhege stjoermoment.

htr (2)

Neutraal trimmen

Neutraal trimmen sil ek de bôge fan jo boat ferleegje. Oars as yn- en útknippe is hjir gjin hoeke. De skroefas is sels mei de wetterline. Dit is goed foar brânstofeffisjinsje en snelheid.


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • relatearre produkten