robot presyzje gear ienheid
Maten: RV-25N RV-42N RV-60N RV-80N RV-100N RV-125N RV-160N RV-380N RV-500N RV-700N
RV120 RV150 RV190 RV220 RV250 RV280
RVE120 RVE150 RVE190 RVE220 RVE250 RVE280
• 1ste etappe Spur gear reduksje
In ynfiergear ferbynt mei en draait spurgears dy't binne keppele oan krukassen. Ferskate algemiene gearferhâldingen kinne wurde levere troch te selektearjen fan ferskate earste etappe -ferhâldingen.
2e etappe Epicyclic gearreduksje
• Krukassen dy't wurde oandreaun troch de spur -gears feroarsaakje in eksintryske beweging fan twa epysyklyske gears neamd RV -gears dy't 180 graden fan elkoar binne offset foar in lykwichtige lading.
• De eksintrike beweging fan 'e RV -gears feroarsaket belutsenens fan' e sikloidfoarmige geartannen mei silindryske foarmige pinnen lizzend om 'e binnenkant fan' e saak.
• Yn 'e rin fan ien revolúsje fan' e krukassen ferpleatse de tosken fan 'e RV -gear de ôfstân fan ien pin yn' e tsjinoerstelde rjochting fan 'e draaiende krukken. De beweging fan 'e RV -gear is sa dat de tosken yn nau kontakt bliuwe mei de pinnen en meardere tosken diele de lading tagelyk.
• De útfier kin de skaft as de saak wêze. As de saak is fêst, is de as de útfier. As de as wurdt fêstmakke, is de saak de útfier.
Alle gears wurde ferburgen mei hege lading, leech lûd, lege trilling, lege inertia en lang libben, hege presyzje foar lege ôfwiking yn rotearrjochting. Lege kosten foar alle tapassing.
Rotaasjerjochting en gearferhâlding
Rantsoen: 41 81 102,17 102,81 107,66 125,21 126 137 156 164,07 141 145,61 161 201 171 75 93 117 139 162 185 81 105 123 144 159 192,75 105 118 142,44 159 183 203,52
Produkt koade
De algemiene snelheidsferhâlding i (fan 'e earste en twadde reduksjestadia) sil ferskille tusken asrotaasje en kastrotaasje, en kin wurde berekkene út' e snelheidsferhâlding.
